Sa mabilis na pag-unlad ng urbanizasyon at industriya, ang pagtatrabaho sa taas ay naging hindi kailangang bahagi ng paggawa ng insinyur at industriya. Mula sa pagtatayo ng mga gusali ng mataas na taas, pagpapanatili ng tulay hanggang sa ereksyon ng mga linya ng kuryente grid at pagpapanatili ng mga kagamitan ng kuryente ng hangin, maraming operador ang nakatuon sa mga operasyon ng mataas na taas araw-araw. Gayunpaman, dahil sa mga partikular na operasyon sa mataas na taas, ang pagkahulog ng anumang aksidente ay maaaring magdulot ng malubhang namatay at pagkawala ng ari-arian, na nagdudulot ng hindi maibabalik na pinsala sa pamilya at mga negosyo. Ayon sa estatistikal na datos mula sa mga departamento ng pagmamatyag sa kaligtasan, ang mga aksidente sa pagkahulog ay matagal na nakaranggo sa mga uri ng aksidente sa kaligtasan sa mga industriya na may mataas na panganib, at naging isang pangunahing balakid sa pagpapabuti ng antas ng produksyon ng kaligtasan sa larangan ng mga operasyon sa mataas na taas.

 

Ang mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog ay isang set ng mga binuokagamitang pangkaligtasanna disenyo upang maiwasan ang mga manggagawa sa pagkahulog mula sa taas o upang mabawasan ang dami ng nasugatan na sanhi ng pagkahulog. Binubuo ng iba't ibang kumplementaryong core components, sila'y bumubuo ng kumpletong katina ng proteksyon na sumasaklaw sa buong proseso ng mga operasyon ng mataas na taas, mula sa personal na proteksyon hanggang sa pag-aayos ng sistema. Noong mga nakaraang taon, sa pagpapalaki ng diin sa produksyon ng kaligtasan sa buong mundo, patuloy na pinabutihin ang antas ng teknikal na sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog, at ang mga katulad na pambansang pamantayan ay naaktuktualiza at pinabutihin din sa tuntunin sa mga tunay na pangangailangan ng produksyon ng kaligtasan at pagpapa Gayunpaman, sa mga praktikal na paggamit, maraming mga negosyo at mga operador ay may problema gaya ng hindi sapat na pagkaunawa ng mga pangunahing bahagi ng mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog, hindi tamang kaayusan, hindi kasama ang pambansang pamantayan, at hindi-pamantayang paggamit, na nagpapababa ng malaki ang epekto ng pagproteksyon ng sistema at nagdudulot ng potensyal na panganib sa kaligtasa

 

Sa ganitong konteksto, ito ay may malaking praktikal na kahalagahan upang masistemang ayusin ang mga pangunahing bahagi ng mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog para sa pagtatrabaho sa taas at ipaliwanag ang pinakabagong update sa pambansang pamantayan. Ang papel na ito ay nagsisimula sa pagsasaliksik sa struktura at funksyon ng bawat punong pangunahing bahagi ng sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog, sumusunod sa mga pangunahing pagbabago at pangangailangan sa pagpapatupad ng pinakabagong pambansang pamantayan, at nagpapadala ng mga targeted na mungkahi para sa paggamit at pagpapatupad ng sistema. Umaasa na ang papel na ito ay maaaring magbigay ng mahalagang sanggunian para sa mga katutubong negosyo at personal, upang makakatulong sa kanila ng mas maayos na unawa ang mga pangunahing kaalaman ng mga sistemang pang-proteksyon ng pagkahulog at pambansang pangangailangan, at maiwasan ang mga aksidente sa pagkahulog.

 

 

 

Isang kumpletong sistema ng proteksyon s a pagkahulog para sa pagtatrabaho sa taas ay isang sistematang proyekto na binubuo ng iba't ibang bahagi ng core na nagkakasama ng malapit na magkakasama upang bumuo ng sarado na loop ng proteksyon, na sumasaklaw sa buong proseso ng operasyon ng isang operator na may mataas na taas. Ayon sa functional division, ang mga pangunahing komponento ay ang Personal Fall Protection Equipment (PFPE), anchor points, connecting devices, energy absorption devices, at rescue devices. Ang bawat komponento ay gumagawa ng partikular na larangan ng proteksyon, at ang kwalidad at epekto ng bawat komponento ay direktang nakakaapekto sa pangkalahatang kaligtasan at pagkakatiwalaan ng sistema. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsusuri ng mga katangian ng struktura, prinsipyo ng trabaho at pangangailangan sa pagpapatupad ng bawat pangunahing bahagi:

 

 

Ang personal Fall Protection Equipment (PFPE) ay ang huling linya ng pagtatanggol para sa pagprotekta ng personal na kaligtasan ng mga operador ng mataas na taas. Directly worn on the operator's body, it bears the impact force generated by falls and fixes the operator's body. Kabilang nito ang mga safety harnesses, safety lanyards, at fall arresters, na lahat ng mga ito ay dapat sumasang-ayon sa mga katutubong pambansang pamantayang pangangailangan at regular na ipinakipekta at pinananatili.

 

- Safety Harness: Bilang pangunahing bahagi ng PFPE, ang safety harness ay ginagamit upang ibahagi ang pwersa ng impact na ginawa sa katawan ng operator (tulad ng dibdib, tsaleko, at binti), upang maiwasan ang lokal na pagkakonsentrasyon ng stress at pagbabawasan ng nasugatan. Binubuo ito ng webbing, buckles, D-rings, at padding. Ang webbing ay dapat gawin sa mga high-strength synthetic fibres (tulad ng polyester at nylon) na may magandang lakas sa pagsusumikap, pagtutol sa pagsuot, at pagtutol sa corrosion. Ang mga buckles (kabilang na ang mga buckles sa dibdib, buckles sa tsaleko, at buckles sa binti) ay dapat magkaroon ng mapagkakatiwalaan na pagpapatupad sa paglukso upang matiyak na hindi sila maluwag sa panahon ng operasyon. Ang D-rings (kabilang na ang D-rings sa likod, D-rings sa dibdib, at side D-rings) ay nagsisilbing punto ng koneksyon sa pagitan ng safety harness at iba pang mga komponento, at dapat gawin sa bakal na may sapat na load-bearing capacity. Ayon sa mga skenaryo ng paggamit, ang mga safety harnesses ay maaaring magbahagi sa mga full-body harnesses, seat harnesses, at chest harnesses. Kabilang sa mga ito, ang mga full-body harnesses ay pinakamalawak na ginagamit sa mga operasyon ng mataas na taas dahil sa kanilang kakayahan upang mas mahusay na ipalaganap ang puwersa ng impact at mabawasan ang nasugatan.

 

- Safety Lanyard: Ito ay isang komponento na nag-uugnay sa pagitan ng safety harness at anchor points o mga aparato ng pagsusumikap ng enerhiya, na ginagamit upang i-transmit ang pwersa ng impact na ginawa sa mga bumagsak sa mga sumusunod na komponento. Ang mga lanyards ng kaligtasan ay nabahagi sa mga lanyards na may maayos na haba at maayos na lanyards. Ang mga lanyards ng maayos na haba ay may simpleng struktura at maaring epektibo, angkop para sa mga pangyayari na may maayos na posisyon ng operasyon. - Maaaring maayos ang mga lanyards ang kanilang haba ayon sa mga pangangailangan ng operasyon, at pagpapabuti ng fleksibilidad ng operasyon. - Ang materyal ng lanyard ng kaligtasan ay katulad ng isang safety harness webbing, na nangangailangan ng mataas na lakas at pagsuot resistance. Sa parehong oras, ang lanyard ay dapat na magkaroon ng manggas na hindi nakasuot sa pagsuot sa madaling pagod na bahagi upang palawakin ang buhay ng serbisyo nito.

 

- Fall Arrester: Ito ay isang susing bahagi upang maiwasan ang mga operador mula sa malayang pagbagsak. Kung ang operator ay bumagsak, mabilis nitong mag-lock ng lanyard, itigil ang pagkahulog, at kumukuha ng enerhiya ng impacto. Ang mga pinupuntahan sa pagkahulog ng mga linya ay angkop para sa vertikal o hilig na operasyon, tulad ng paggawa ng mga gusali na may mataas na taas. Ang mga mamamayan ng Rail-type ay angkop para sa mga pangunahing operasyon, tulad ng pagpapanatili ng tulad at mga operasyon sa bubong. Dapat magkaroon ng mabilis na bilis ng paglukso ng mga mamamayan ng pagkahulog (karaniwang hindi lumalabas sa 0.2 segundo), mapagkakatiwalaan ang pagpapatupad ng paglukso, at magandang kapangyarihan ng pagtanggap ng enerhiya, na siguraduhin na ang pwersa ng impact na binubuo ng operator ay hindi lumalabas sa ligtas na limitasyon (karaniwang hindi lumalab

 

 

Ang mga anchor points ay ang mga maayos na punto ng sistema ng proteksyon ng pagkahulog, na may buong epekto na ginawa ng pagkahulog ng isang operator at nagsisilbi bilang pundasyon ng buong sistema ng proteksyon ng pagkahulog. - Ang pagkakatiwalaan at kapangyarihan ng load-bearing ng mga anchor points ay direktang tumutukoy sa kaligtasan ng buong sistema. Ayon sa buhay ng serbisyo, ang mga anchor points ay maaaring bahagi sa mga matatag na anchor points at mga pansamantalang anchor points; Ayon sa kanilang pinagkukunan, sila ay maaaring bahagi sa mga structural anchor points at mga dedicated anchor points.

 

- Fixed Anchor Points: Karaniwang itakda sa mga permanenteng struktura ng mga gusali o kagamitan, tulad ng mga beams ng bubong, pader, at mga frame ng struktura ng bakal ng mga gusali. Ang mga nakatakbo na anchor points ay dapat na disenyo at naka-install ayon sa pambansang pamantayan, na may kapangyarihan ng load-bearing na hindi bababa sa 22 kN (para sa operasyon ng isang tao) o 44 kN (para sa operasyon ng dalawang tao). Bago ang pag-install, ang struktural na lakas ng maayos na punto ay dapat suriin upang matiyak na ito ay maaaring magkakaroon ng epekto na ginawa ng pagkahulog. Pagkatapos ng pag-install, dapat magsagawa ng regular na inspeksyon at pagsunod upang maiwasan ang mga struktural na pinsala o maluwag.

 

- Pansamantalang Anchor Points: Pansamantalang itakda ayon sa mga pangangailangan ng operasyon, tulad ng mga pansamantalang frame ng bakal, nakabiting mga punto, at mga brackets. Dapat ang mga pansamantalang anchor points ay tumutukoy rin sa mga pangangailangan ng kapangyarihan na may load-bearing at dapat ito ay naka-install at maayos ng propesyonal na personal. Pagkatapos nitong makumpleto, dapat maalis ang mga temporaryong anchor points sa tamang panahon upang maiwasan ang mga posibleng panganib sa kaligtasan. Dapat tandaan na ang mga temporaryong anchor points ay hindi maaaring itakda sa mga marumi na struktura (tulad ng salamin at kahoy na board) o mga struktura na may hindi sapat na lakas (tulad ng mga manipis na plato ng bakal at guwang tubo).

 

- Key Requirements: Kung maayos o pansamantalang, ang anchor points ay dapat na maging independente sa mga operating platforms at iba pang mga hindi protektibong struktura upang maiwasan ang pagkabigo ng anchor point dahil sa pinsala sa operating platform. Sa parehong oras, ang mga anchor points ay dapat itakda ng hangga't maaari sa itaas ng trabahong posisyon ng operator upang mabawasan ang layo ng pagkahulog at lakas ng impact.

 

 

Ang mga koneksyon ng mga aparato ay ginagamit upang ikonekta ang iba't ibang bahagi ng sistema ng proteksyon ng pagkahulog (tulad ng PFPE, anchor points, at energy absorption devices) upang lumikha ng kumpletong katina ng proteksyon. • Ang mga pangunahing pangangailangan para sa pag-uugnay ng mga aparato ay isang maaring koneksyon, walang maluwag, at sapat na kapangyarihan ng load-bearing. Ang mga karaniwang aparato ng koneksyon ay mga karabiner, kabuuan, at mga fast-connect joints.

 

- Karabiners: Ang pinaka-karaniwang ginagamit na aparato ng koneksyon, na ginagamit upang ikonekta ang safety harness D-rings, safety lanyards, energy absorption devices, at anchor points. Ang mga Karabiners ay nagbahagi sa mga karabiners ng screw-lock, auto-lock karabiners, at twist-lock karabiners. Kabilang sa mga ito, ang mga auto-lock karabiners ay malawak na ginagamit sa mga operasyon ng mataas na taas dahil sa kanilang mga bentahe ng mabilis na koneksyon at maaring pagsasara. Ang mga karabiner ay dapat gawin sa bakal o aluminium alloy na may mataas na lakas, na may kapangyarihan ng load-bearing na hindi bababa sa 22 kN, at ang mekanismo ng locking ay dapat maging flexible at mapagkakatiwalaan upang matiyak na hindi sinasadyang bukas nito sa panahon ng operasyon.

 

- Shackles: Karaniwang ginagamit upang i-konekta ang mga anchor points sa malalaking mga komponento na nag-konekta, tulad ng pag-konekta ng anchor points sa mga device na pag-absorb ng enerhiya o mga lanyards ng kaligtasan. Ang paggamit ng mga damaged or unqualified shackles ay tiyak na prohibited.

 

- Quick-Connect Joints: Ginagamit para sa mabilis na koneksyon at pagkawala sa pagitan ng mga komponento, pagpapabuti ng epektibong operasyon. Ang mga fast-connect joints ay dapat magkaroon ng reliable na pagpapatupad sa paglukso upang matiyak na hindi sila nag-disconnect accidentally habang gumaganap, at ang kanilang load-bearing capacity ay dapat na matugunan ang mga katumbas na pangangailangan.

 

 

Kapag ang operator ay bumagsak, isang malaking lakas ng epekto ay lumikha. Kahit na tumigil ang pagkahulog, ang pwersa na ito ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa operator. Ang enerhiya ay ginagamit upang tanggapin ang enerhiya ng impacto na ginawa ng pagkahulog, mabawasan ang pwersa ng impacto na binubuo ng operator, at siguraduhin na ang pwersa ng impacto ay nasa loob ng ligtas na limitasyon (hindi higit sa 6 kN). Kasama ang mga karaniwang aparato ng pagsusumipon ng enerhiya ang mga lanyards ng pagsusumipon ng enerhiya, mga absorbers ng enerhiya, at mga shock absorbers.

 

- Energy Absorption Lanyards: Integrating the functions of safety lanyards and energy absorption devices, they can stretch and deform when a fall occurs to absorb impact energy. energy absorption lanyards are divided into woven energy absorption lanyards and tube-type energy absorption lanyards. - Ang mga lanyards ng pagsasagot ng enerhiya ng mga tubig ay kumukuha ng enerhiya sa pamamagitan ng pagpapalawak at paglabag ng webbing, habang ang mga lanyards ng pagsasagot ng enerhiya ng tubig ay kumukuha ng enerhiya sa pamamagitan ng deformation ng mga internal metal tubes. Ang kapangyarihan ng pagsusumikap ng enerhiya ng mga lanyards ng pagsusumikap ng enerhiya ay dapat magtagumpay sa mga pangkaraniwang pangangailangan, at ang paghaba pagkatapos ng pagsusumikap ng enerhiya ay dapat kontrolin sa loob ng isang makatwirang ranggo upang maiwasan ang sobrang malayo ng pagkahulog.

 

- Energy Absorbers: Independent energy absorption components, usually connected between the safety lanyard and the anchor point. Ang mga energy absorbers ay maaaring bahagi sa mga mechanical energy absorbers at hydraulic energy absorbers. • Mechanical energy absorbers absorb energy through the friction or deformation of internal components, while hydraulic energy absorbers absorb energy through the flow resistance of hydraulic oil. Ang mga absorptor ng enerhiya ay dapat magkaroon ng matatag na pagpapatupad sa pag-absorption ng enerhiya, at ang epekto na ginawa pagkatapos ng pag-absorption ng enerhiya ay hindi dapat lumampas sa ligtas na limitasyon.

 

- Shock Absorbers: Karaniwang ginagamit sa mga pag-aaral na pangangalaga sa pagkahulog, tulad ng paggawa ng gusali ng mataas na taas. Ang mga shock absorbers ay maaaring mabilis na mabawasan ang pagbabagsak ng bilis ng operator, mababasan ang enerhiya ng impact, at mabawasan ang pwersa ng impact. Ang mga shock absorbers ay dapat magkasya ng haba ng lanyard ng kaligtasan at ang layo ng pagkahulog upang matiyak ang pinakamahusay na epekto sa pagsugat ng enerhiya.

 

 

Pagkatapos ng isang aksidente sa pagkahulog, ang operator ay maaaring mapipigilan sa hangin. Kung ang pagligtas ay hindi ginagawa sa tamang panahon, maaari itong magdulot ng secondary injuries (tulad ng suspension trauma) o kahit kamatayan. - Ang mga rescue devices ay ginagamit upang mabilis na iligtas ang mga naka-suspend na operator, ipalipat sila sa ligtas na posisyon, at magbigay ng kinakailangan na unang tulong. Kasama ang mga karaniwang aparato ng pagligtas ang mga pakpak ng pagligtas, mga hagdan ng pagligtas, at mga lubid ng pagligtas.

 

- Rescue Winches: Ang core rescue equipment, na maaaring itaas o ibaba ang mga suspended operators sa isang ligtas na posisyon. Ang mga rescue winches ay dapat magkaroon ng reliable performance, adjustable speed, at sapat na load-bearing capacity, at magkaroon ng aparato ng hamog upang matitigil na matatag ang operator sa anumang posisyon. Ang mga pakpak ng pagligtas ay maaaring magbahagi sa mga pakpak ng pagligtas at mga pakpak ng pagligtas. - Ang mga winches ng Electric rescue ay may mataas na epektibo ng rescue at angkop para sa malawak na operasyon ng mataas na taas; Ang mga manual na rescue winches ay angkop para sa mga maliliit na operasyon o mga pangyayari na walang kuryente.

 

- Rescue Ladders: Ginamit sa mga rescue operators na nahulog malapit sa mga pader o kagamitan ng gusali, na nagbibigay ng isang pag-akyat na channel para sa mga operator upang bumalik sa isang ligtas na posisyon. Ang mga ladders ng salvage ay dapat gawin sa mga materyales na may mataas na lakas, na may matatag na struktura at maaring magagawang anti-slip. Ang haba ng rescue ladder ay dapat magkasya sa taas ng operasyon upang matiyak na maabot ito sa suspended operator.

 

- Rescue Ropes: Ginagamit upang i-connect ang mga rescuers at mga suspended operators, na inilipat ang operator sa isang ligtas na posisyon. Dapat magkaroon ng mataas na lakas ng paghinga sa mga lubid, pagsuot ng lakas, at kaligtasan, at magkaroon ng gabay sa mga lubid upang maiwasan ang pagkabalisa. Dapat makatanggap ng mga tagaligtas ang propesyonal na pagsasanay upang mahusay ang mga tamang paraan ng pagligtas.

 

 

 

Ang pambansang pamantayan para sa mga sistemang proteksyon ng pagkahulog ay ang pinakamahalagang pangunahing pangunahing para sa disenyo, produksyon, paglalagay, gamit at inspeksyon ng mga sistemang proteksyon ng pagkahulog. - Sila ay patuloy na naibago at pinabuti sa pagpapaunlad ng mga pangangailangan sa produksyon ng kaligtasan at antas ng teknolohiya. Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing pambansang pamantayan para sa mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog sa Tsina ay ang GB 6095-2021 《Safety Harnesses for High-Altitude Operations 》, GB 24543-2022 《Personal Fall Protection Equipment - Energy Absorbers and Energy Absorbing Lanyards 》, at GB 19155-2017 《Anchor Points for Fall Protection Systems 》. Ang pinakabagong pambansang pamantayan ay nagpasok ng mas mahigpit na pangangailangan sa pagpapatupad, kalidad, at pagpapatupad ng mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog, na nagpapaliwanag ng mga pangunahing update nilalaman at pangangailangan sa pagpapatupad. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsasalinwika ng mga pangunahing nilalaman at mga bagong pag-uugnay ng pinakabagong pambansang pamantayan:

 

 

 

Compared to the previous version, the updated GB 6095-2021 has made significant improvements, focusing on enhancing the safety and applicability of safety harnesses. Ang mga pangunahing update nilalaman ay: Una, ang pangangailangan ng kapangyarihan para sa mga safety harnesses ay pinataas, at ang pinakamababang lakas ng paglabag ng webbing ay pinataas mula 22 kN hanggang 25 kN, upang masiguro na ang safety harness ay maaaring magkakaroon ng mas malaking lakas ng epekto. Second, the design of safety harnesses has been optimized, requiring full-body harnesses to be equipped with back D-rings, chest D-rings, and side D-rings, with the position of D-rings adjusted to better distribute impact force. Third, the material requirements for safety harnesses have been improved, requiring the webbing to have better wear resistance, corrosion resistance, and low-temperature resistance to adapt to different working environments. Fourth, inspection and maintenance requirements have been clarified, stipulating that safety harnesses must be inspected before each use and regularly (at least once a year) by professional personnel, and scrapped if any damage or performance degradation is found.

 

 

Ang GB 24543-2022 ay ang pinakabagong pambansang pamantayan para sa mga energy absorbers at energy absorption lanyards, na naglagay ng mas detalyadong pangangailangan para sa pagpapatupad ng energy absorption at kaligtasan ng mga kagamitan. Sa pangalawa, ang pangangailangan sa buhay ng serbisyo para sa mga aparato ng pagtanggap ng enerhiya ay naipaliwanag, na nagpapahiwatig na ang buhay ng serbisyo ng mga aparato ng pagtanggap ng enerhiya ay hindi dapat magtanggap ng 2.5 kJ ng enerhiya kapag nangyayari ng pagkahulog, at ang puwersa ng impact na binubuo ng operator ay hindi dapat lumalabas sa 6 kN. Sa pangalawa, ang pangangailangan ng buhay ng serbisyo para sa mga aparato ng pagtanggap ng enerhiya ay idinagdag, na ang buhay ng serbisyo ng mga Third, the test method has been optimized, adding test requirements for low-temperature, high-temperature, and humid environments to ensure that energy absorption devices can work normally in different working environments. Fourth, marking requirements have been clarified, requiring energy absorption devices to be marked with production date, service life, load-bearing capacity, and other information for easy inspection and management.

 

 

Ipinaliwanag ng GB 19155-2017 ang mga pangangailangan sa disenyo, paglalagay at inspeksyon para sa mga anchor points ng mga sistema ng proteksyon sa pagkahulog. Sa pangalawa, ang pangangailangan ng pag-install para sa mga anchor points ay pinagpatuloy, na nagpapaliwanag na ang isang anchor point ay dapat magkakaroon ng load na hindi mas mababa sa 22 kN, at ang anchor point para sa pagpapatakbo ng dalawang tao ay dapat magkakaroon ng load na hindi mababa sa 44 kN. Sa pangalawa, ang pangangailangan ng pag-install para sa anchor points ay pinagpatuloy, na nangangailangan na ang anchor points ay maayos sa mga struktural na bahagi na may sapat na lakas, at ang koneksyon sa pagitan ng anchor points at struktural na bahagi ay dapat maging Third, inspection and maintenance requirements have been added, stipulating that anchor points must be inspected regularly (at least once a quarter) to check for structural damage, corrosion, or loosening, and timely maintenance or replacement shall be carried out if any problems are found. Fourth, the requirements for temporary anchor points have been clarified, stipulating that temporary anchor points must be designed and installed by professional personnel, and their load-bearing capacity must be verified before use.

 

 

Ang pag-update ng pambansang pamantayan para sa mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog ay naglagay ng mas mataas na pangangailangan para sa mga negosyo at mga operador. Ang mga pangunahing pangangailangan sa pagpapatupad ay: Una, ang mga negosyo ay dapat nang tiyak na sundin ang pinakabagong pambansang pamantayan para sa pagbili, paggawa, at paglalagay ng mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog, at hindi dapat gamitin ng mga produkto na hindi nakukuha ng mga pamantayang pangangailangan. Second, safety managers must strengthen the training and guidance of operators, enabling them to master the latest standard requirements and the correct use of fall protection systems, and ensuring that operators use the equipment in accordance with standards. Third, enterprises must establish a sound inspection and maintenance system for fall protection systems, conduct regular inspection and maintenance of each component, and record inspection results to ensure the system is in good working condition. Fourth, enterprises must strengthen the supervision and management of high-altitude operations, conduct on-site inspections of the use of fall protection systems, and promptly rectify non-compliance issues.

 

 

Sa pamamagitan ng patuloy na pag-unlad ng produksyon ng kaligtasan at antas ng teknolohiya, ang mga pambansang pamantayan para sa mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog ay magpapakita ng mga sumusunod na pag-unlad: Una, ang mga pangangailangan para sa kaligtasan at pagkakatiwalaan ay magpapabuti pa, at ang mga mas mahigpit na pangangailangan ay ipinala Second, the applicability of standards will be enhanced, with targeted standards formulated for different high-altitude operation scenarios (such as construction, power grid, and wind power) to better meet actual operational needs. Third, the integration of intelligent technology will be stressed, and standards for intelligent fall protection systems (such as intelligent monitoring, fault early warning, and automatic rescue) will be gradually improved to promote the intelligent development of fall protection systems. Fourth, coordination with international standards will be strengthened, absorbing advanced experience from international standards and improving the internationalization level of China's fall protection system standards.

 

 

 

Upang makatulong sa mga negosyo at mga operador na umaayon sa pinakabagong pambansang pamantayan at upang matiyak ang ligtas at epektibong paggamit ng mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog, ang papel na ito ay nagsasanib ng mga pangunahing bahagi ng mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog at ang pinakabagong pambansang pamantayang pangangailangan upang maglagay ng isang kumprehensibong gabay sa pag

 

 

(1) Sa pagpipili ng mga komponento ng sistema ng pagproteksyon sa pagkahulog, ang mga negosyo ay dapat pumili ng mga produkto na tumutugma sa pinakabagong pambansang pamantayan, suriin ang mga sertifikato ng kwalifika ng produkto, mga ulat ng pagsusulit, at ang impormasyon tungkol sa pagmamarkil, at siguraduhin na ang epe Ang pagbili ng mga produkto na walang kwalifika, mga pekeng produkto o mga produkto na hindi nagpapatunay sa mga pangunahing pangangailangan ay tiyak na ipinagbabawal.

 

2. Magpili ng angkop na uri ng mga komponento ng sistema ng proteksyon sa pagkahulog ayon sa tunay na skenaryo ng operasyon ng mataas na taas (tulad ng taas ng operasyon, uri ng operasyon, at kapaligiran ng trabaho). Halimbawa, ang mga full-body harnesses ay dapat piliin para sa mga operasyon ng mataas na altitude na may mataas na panganib sa pagkahulog; Dapat piliin ang mga mamamayan ng pagkahulog ng tren para sa mga horisontal na operasyon; • ang mga aparato na pag-absorb ng enerhiya na may katulad na kapangyarihan ng pag-absorb ng enerhiya ay dapat piliin ayon sa distansya ng pagkahulog.

 

(3) Ang pagpili ng mga anchor points ay dapat magbatay sa pinakabagong standardong pangangailangan, ang pagpili ng mga struktural na bahagi na may sapat na lakas bilang anchor points, at ang pagsusuri sa kapangyarihan ng load-bearing ng anchor points upang matiyak na sila ay nagpapatunay sa mga standardong pangangailangan. • Ang mga pansamantalang anchor points ay dapat na disenyo at suriin ng propesyonal na personal.

 

 

1. Ang konfigurasyon ng mga sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog ay dapat na kumpleto, na sumasaklaw sa lahat ng mga pangunahing komponento (PFPE, anchor points, connecting devices, energy absorption devices, and rescue devices), at bumuo ng kumpletong katina ng proteksyon. Ang pagpapaalis sa anumang core component o ang paggamit ng mga component na hindi kwalifikatado para sa pagpapalit ng mga kwalifikatado ay tiyak na ipinagbabawal.

 

(2) Ang pagkakasama sa pagitan ng mga komponento ay dapat maging makatwirang, at ang kapangyarihan ng load-bearing, kapangyarihan ng pagsugat ng enerhiya at iba pang mga parametro ng bawat komponento ay dapat maging konsistente upang matiyak na ang buong sistema ay maaaring magtrabaho nang tiyak na magkasama. Halimbawa, ang load-bearing capacity ng mga lanyards ng kaligtasan at mga aparato ng pag-absorption ng enerhiya ay dapat tumutugma sa mga safety harnesses at anchor points.

 

3. Ipakita ang katumbas na bilang ng mga komponento ng sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog ayon sa bilang ng mga operador at pangangailangan ng operasyon. Para sa mga operasyon na may dalawang tao, ang mga anchor points at mga device na nag-uugnay ay dapat matugunan ang mga pangangailangan sa kapangyarihan ng load-bearing para sa mga operasyon na may dalawang tao.

 

 

1.

 

2. Pagkatapos ng pag-install, ang load-bearing capacity ng mga anchor points ay dapat na subukan upang matiyak na sila ay nagpapatunay sa mga pangkaraniwang pangangailangan.

 

3. Ang pag-install ng mga aparato ng koneksyon ay dapat na tama, at ang mga karabiner, kahoy, at iba pang mga komponente ay dapat na maaring naka-lock upang maiwasan ang aksidental na pagbubukas. - Ang koneksyon sa pagitan ng mga komponento ay dapat maging mahigpit na walang gaps o maluwag.

 

(4) Pagkatapos ng kumpleto ang paglagay ng buong sistema ng proteksyon sa pagkahulog, kailangan gumawa ng kumpletong inspeksyon upang suriin kung bawat komponento ay maayos na-install, kung ang epektibo ay normal, at kung ito'y nagpapatunay sa karagdagang pangangailangan. - Lamang pagkatapos ng pagpasa ng inspeksyon ito ay maaaring ilagay sa paggamit.

 

 

1. Kailangan ng mga operador na magsuot ng PFPE nang tama bago gumagawa ng mga operasyon ng mataas na taas, ayusin ang kahanga-hanga ng safety harness upang matiyak na ito ay magkasya ng malapit sa katawan, at suriin kung ang D-rings, buckles, at iba pang mga komponento ay tiyak na naka-lock.

 

Bago gamitin ang sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog, ang mga operador ay dapat suriin ang mga bahagi ng sistema, kabilang na kung ang safety harness, safety lanyard at energy absorption device ay damaged, kung ang mga device na nag-uugnay ay maaring naka-lock, at kung ang anchor points ay matatag. Kung natagpuan ang anumang problem a, hindi dapat gamitin ang sistema, at ang problema ay dapat ipinahayag sa mga tagapamahalaan ng kaligtasan sa tamang panahon.

 

(3) Sa panahon ng pagpapatakbo, dapat gamitin ng mga operator ang sistema ng proteksyon ng pagkahulog ayon sa mga proseso ng pagpapatakbo, at hindi dapat nang arbitraryo gamitin ang mga komponente ng sistema, pinsala o pagsira. - Ang paggamit ng mga sistemang proteksyon ng pagkahulog para sa mga hindi proteksyon na layunin (tulad ng pabitin ng mga kasangkapan) ay tiyak na ipinagbabawal.

 

4. kapag may aksidente sa pagkahulog, dapat manatiling kalmado ang mga operador, gamitin ang mga rescue devices upang humingi ng tulong sa maayos na paraan, at maghintay ng rescue. Dapat gamitin ng mga ligtas ang tamang paraan upang maiwasan ang mga secondary injuries.

 

 

1.Ang mga negosyo ay dapat magtayo ng isang sistema ng tunog na inspeksyon at manunulat para sa mga sistemang proteksyon ng pagkahulog, maglagay ng isang regular na plano ng inspeksyon, at i-assign ang propesyonal na personal na magsagawa ng inspeksyon. Kabilang ng mga inspeksyon ang mga inspeksyon sa bagong paggamit, mga regular na inspeksyon (buwanang, trimestral, taon-taon), at mga espesyal na inspeksyon (pagkatapos ng mga aksidente sa pagkahulog, malubhang panahon, atbp.).

 

2. Kasama ang mga nilalaman ng pagsusuri kung ang mga komponento ay damaged, worn, corroded, o deformed, kung ang mga aparato ng pag-uugnay ay tiyak na naka-lock, kung ang anchor points ay matatag, at kung ang mga aparato ng pag-uugnay ng enerhiya ay naka-activate. Ang mga komponente na hindi nakatutulong sa mga pangkaraniwang pangangailangan ay dapat na ipalit sa maayos na paraan at hindi patuloy na gamitin.

 

3. Ang maintenance records ay dapat manatiling intact, kabilang na ang maintenance time, maintenance content, at maintenance personnel.

 

4. Ang mga komponente na naabot sa buhay ng serbisyo (tulad ng mga aparato para sa pagsusumikap ng enerhiya na may buhay ng serbisyo na 5 taon) ay dapat na mawalan nang maaga, at ang mga bagong komponente na tumutugma sa mga pangkaraniwang pangangailangan ay dapat na baguhin. - Ang paggamit ng mga nakatatapos na mga komponento ay tiyak na ipinagbabawal.

 

 

 

Sa praktikal na paggamit ng mga sistema ng proteksyon sa pagkahulog, madalas nagkakamali ang mga negosyo at mga operador dahil sa hindi sapat na pagkaunawa ng mga pinakabagong pambansang pamantayan at pangunahing komponento, na nagdudulot ng potensyal na panganib sa kaligtasan. Ang mga sumusunod ay mga karaniwang pagkakamali sa pag-uugali at mga katulad na pamamaraan sa pagpigil:

 

- Maling 1: Paggamit ng mga Unqualified or Expired Components: Ang ilan sa mga negosyo ay nagsusumikap ng mababang gastos at bumili ng mga unqualified, counterfeit, o expired fall protection system components, na hindi maaaring tugunan ang mga pangangailangan ng kaligtasan. - Mga Pagtatanggol: Magpipili ng mga produkto na tumutugma sa pinakabagong pambansang pamantayan, suriin ang mga sertifikato ng kwalifikasyon ng produkto at ang mga petsa ng produksyon, at kaagad magsira ng mga komponento na natapos.

 

- Mali 2: Maling Pagkonfigurasyon ng mga Komponente: Ang ilan sa mga negosyo ay umaalis sa mga pangunahing komponente (tulad ng mga aparato ng pagtanggap ng enerhiya) o gumagamit ng mga komponente na may hindi naayos na parametra, na nagiging sanhi na mabigo ang sistema ng pagtutol sa pagkahulog. - Mga Measures ng Prevention: Maglagay ng lahat ng mga pangunahing komponento ayon sa mga pangunahing pangangailangan, siguraduhin na ang mga parametro ng bawat komponento ay tumutugma, at magbubuo ng kumpletong katina ng proteksyon.

 

- Mali 3: Maling Paglagay ng Anchor Points: Ang ilang mga negosyo ay naglagay ng anchor points sa mga marumi na struktura o struktura na may hindi sapat na lakas, o ang paglagay ay hindi matatag, na humantong sa pagkabigo ng anchor point kapag may pagkahulog. - Mga Pagtatanggol: Piliin ang mga bahagi ng struktura na may sapat na lakas bilang anchor points, i-install ang mga ito sa pamamagitan ng propesyonal na personal, at subukan ang kapangyarihan ng load-bearing pagkatapos ng pag-install.

 

- Maling 4: Hindi-Standard na Gamitin ng PFPE: Ang ilan sa mga operador ay hindi magsuot ng mga safety harnesses nang tama o hindi i-inspeksyon ang mga kagamitan bago ito ginagamit, na nagiging sanhi na hindi gumagana ang mga kagamitan. - Mga Pagtatanggol: Magpapamalakas ang pagsasanay ng mga operador, nagbibigay-daan sa mga operador na magkaroon ng maayos na paraan ng suot at pagsusuri, at sumusubaybay sa paggamit sa lugar.

 

- Maling 5: Pagpapahiwatig sa Pagsisiyasat at Pagsunod: Ang ilang mga negosyo ay hindi gumagawa ng regular na pagsisiyasat at pagsunod ng mga sistema ng pagligtas sa pagkahulog, na nagdudulot ng pagkabigo ng mga komponento na hindi nakikita sa maayos na paraan at mga potensyal na panganib sa kaligtasan. - Mga Pagtatanggol: Maglagay ng isang sistema ng tunog na inspeksyon at pagsunod, magsagawa ng regular na inspeksyon at pagsunod, at panatilihin ang mga intact na talaan.

 

 

 

Sa patuloy na pag-unlad ng intelihente na teknolohiya, agham ng materyal, at pangangailangan ng produksyon ng kaligtasan, ang teknolohiya ng sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog ay nagpapaunlad sa direksyon ng kaligtasan, epektibo, kaligtasan at humanization. Ang mga pangunahing pag-unlad ay:

 

- Intelligent Development: Ang pagsasanib ng mga sistemang pang-proteksyon ng pagkahulog na may maliwanag na teknolohiya tulad ng Internet ng mga bagay (IoT), malaking datos, at artipisyal na intelihensya (AI) ay magiging mainstream. Ang mga intelihente na sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog ay maaaring makamit ng real-time na pagmamanman ng mga komponente ng estado ng trabaho (tulad ng grado ng pagsuot ng mga safety harnesses at ang load-bearing status ng anchor points), maagang babala sa pagkakamali, at remote na pagmamanman.

 

- Lightweight and Humanized Design: Sa pagpapaunlad ng mga bagong materyales (tulad ng mga maliwanag na synthetic fibres at mga materyales ng carbon fibres na may mataas na lakas), ang timbang ng mga komponento ng sistema ng pagproteksyon ng pagkahulog ay lalong mababa, upang mapabuti ang komportable ng mga operador sa panahon ng pagsuot at pagpapatakbo. Sa parehong oras, mas humanizado ang disenyo ng mga komponento, tulad ng pag-aayos ng struktura ng mga safety harnesses upang mabawasan ang presyon sa katawan ng operator at pag-optimiza ng mga device na nag-uugnay upang mapabuti ang kaginhawahan ng operasyon.

 

- Multi-Functional Integration: Ang mga sistema ng pagligtas sa pagkahulog ay magsasanib ng maraming mga fungsyon, tulad ng pagligtas sa pagkahulog, paglalagay, komunikasyon, at unang tulong, na bumuo ng isang komprensong sistema ng pagligtas sa kaligtasan. Halimbawa, ang mga safety harnesses ay maaaring magkaroon ng mga positioning modules at communication modules, na nagbibigay posibilidad sa real-time positioning ng mga operador at dalawang paraan ng komunikasyon sa ground control center, na nagpapadali sa supervisyon at pagligtas ng mga operador.